Der Autozulieferer Continental und der Bremsenhersteller Knorr Bremse wollen gemeinsam Systeme für hochautomatisiertes Fahren von Nutzfahrzeugen anbieten. Entwickelt werden sollen Systeme, mit denen Fahrzeuge weitgehend von Roboterhand gesteuert werden können, teilten die Unternehmen mit. Doch ganz autonom wird der Laster dadurch nicht: Zur Sicherheit muss ein Fahrer an Bord sein, um notfalls eingreifen zu können.

Ab Anfang 2019 wollen beide Firmen bei der Entwicklung von Systemen für automatisierte Kolonnenfahrten, das so genannte Platooning, kooperieren. In einer weiteren Stufe soll automatisiertes Fahren auf der Autobahn folgen.