Trotz der Absatzkrise der Automobilindustrie in Europa laufen die Geschäfte der Zulieferer gut. Leoni rechnet mit einem Umsatz von 3,8 Milliarden Euro in diesem Jahr. Bis 2016 sollen es 5 Milliarden werden. Das weckt aber auch Begehrlichkeiten.

Finanzinvestoren nehmen den Autozulieferer Leoni ins Visier: "Wir werden gelegentlich mit solchen Offerten konfrontiert, die wir natürlich prüfen", sagte Finanzvorstand Dieter Belle der "Börsen-Zeitung". Bisher sehe Leoni in den Angeboten aber keinen Nutzen für seine Aktionäre. "Es sind eher Finanzinvestoren aktiv, die eine freundliche Übernahme anstreben", stellte der Manager klar. Seit geraumer Zeit habe Leoni Vorkehrungen gegen eine Übernahme getroffen.

Frisches Geld brauche Leoni nicht, sagte Belle. "Die Finanzierung ist gesichert für den Umsatzschub, den wir mittelfristig erwarten." Der Hersteller von Kabelbäumen, der rund drei Viertel seiner Geschäfte mit der Autoindustrie macht, profitiert davon, dass deutsche Oberklasse-Hersteller wie BMW , Audi und Mercedes die Absatzflaute in Europa in China und den USA wettmachen. Zu den Leoni-Kunden zählen aber auch Massenhersteller wie Opel oder Peugeot Citroen.

Für 2013 - laut Leoni ein "Übergangsjahr - erwartet der Zulieferer eine Umsatzstagnation bei 3,8 Milliarden Euro. 2014 soll dann starkes Wachstum folgen. Das Ziel, 2016 die Erlöse auf 5 Milliarden Euro zu steigern, will Leoni gegebenenfalls auch über Zukäufe erreichen - mittelfristig seien Akquisitionen möglich, sagte Finanzvorstand Belle der Zeitung. Im laufenden Jahr seien Zukäufe aber "sehr unwahrscheinlich".

Eigenkapitalaufbau steht im Vordergrund

Die Aktionäre können sich nicht darauf einstellen, dass sich das Wachstum großzügig in ihrer Geldbörse niederschlägt. "Wir haben nicht vor, zusätzliche Dividenden auszuschütten, die ein Drittel des Konzernüberschusses übersteigen", sagte Belle. "Auch Aktienrückkäufe planen wir nicht." Priorität habe der Aufbau von Eigenkapital aus den Gewinnen.

Mit dem aktuellen Geschäft zeigte sich Belle trotz der Absatzkrise der Autobranche in Europa zufrieden. In Juli und August sei der Geschäftsverlauf "vernünftig" gewesen, "alles ist im Rahmen der Erwartungen gelaufen". Er stehe zum Gewinnziel von 170 Millionen Euro in diesem Jahr, auch wenn es "anspruchsvoll" sei. 2014 soll der Gewinn dann steigen.

Autobranche bleibt stärkster Kundenkreis

Belle bekräftigte Aussagen von Leoni-Chef Klaus Probst vom Juli. Probst hatte damals in Aussicht gestellt, die geplante strategische Kehrtwende doch nicht zu vollziehen: Leoni wollte den Umsatzanteil der Autobranche von 75 auf 60 Prozent senken - dieses Ziel stellte Probst im Juli zur Diskussion. Belle sagte dazu, "es ist richtig, dass wir uns darüber Gedanken machen".

Hintergrund sei das erwartet starke Wachstum der Automärkte in Asien und Südamerika - Leoni habe sich darauf vorbereitet. Belle stellte für das erste Quartal 2014 eine Entscheidung in Aussicht, wie stark Leoni die Kundengruppen künftig gewichten will.